Труба вилки – прецизионная стальная труба, работающая в передней подвеске мотоцикла. Она несёт усилие пружины и одновременно служит дорожкой для направляющих втулок. Поставляем наружные (перья) и внутренние трубы диаметром от 22 до 43 мм: бесшовные по EN 10305-1 и сварные холоднодеформированные по EN 10305-2, из стали E235, E355 и 20#, мерной длины, с зачисткой торцов.
Цена: по спецификации. Цены на сталь следуют за рынком сырья, поэтому каждая цена подтверждается при заказе.
Где работает эта труба
| Элемент | Функция | Требование к трубе |
|---|---|---|
| Наружное перо | направляет внутреннюю трубу, держит масло | прямолинейность, овальность, поверхность под хром |
| Внутренняя труба | направляет шток амортизатора | концентричность стенки, точность внутри |
| Дорожка втулки | поверхность скольжения | шероховатость и размер по всей длине |
Почему важны прямолинейность и стенка
После покупки трубу шлифуют, хромируют и полируют. Если стенка с одной стороны тоньше, слой хрома после шлифовки получается неравномерным – именно там появляются риски и течи. Если труба изогнута, при шлифовке приходится снимать больше металла, и диаметр становится некруглым.
Бесшовная или DOM
Применяются оба варианта. Бесшовная – надёжный выбор для нагруженных перьев. DOM (сварная, протянутая на оправке) дешевле и даёт почти такую же концентричность стенки; для внутренних труб и небольших партий это экономичное решение.
Размеры
| Наружный диаметр | Стенка | Применение |
|---|---|---|
| 22 мм | 1,5 мм | малые вилки, мопеды |
| 27 мм | 1,5–2,0 мм | 125–250 см³ |
| 33 мм | 1,5–2,0 мм | дорожные мотоциклы среднего класса |
| 37 мм | 2,0 мм | туристические и спортивные |
| 41–43 мм | 2,0–2,5 мм | кросс, тяжёлая техника |
Частые вопросы
Поставляете хромированные трубы? Нет, поставляем трубу в тянутом или отожжённом состоянии. Шлифовку и хромирование выполняет производитель подвески.
Зачем заказывать отожжённую? Если трубу будут гнуть или править, отожжённый материал деформируется предсказуемее.
Можно получить образцы? Да, короткие отрезки из той партии, которая будет поставлена.